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[Grèves. Automne 1995]  |
| François Dubet
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| Introduction |
| Pages: 393-395 |
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[Grèves. Automne 1995]  |
| Frédéric Ocqueteau & Jean-Claude Thoenig
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| Mouvements sociaux et action publique : le transport routier de marchandises |
| Pages: 397-423 |
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[Grèves. Automne 1995]  |
| Georges Ribeil
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| Le conflit des cmeminots de novembre-décembre 1995 : les avatars politiques d'une grève corporative |
| Pages: 425-448 |
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[Grèves. Automne 1995]  |
| Olivier Schwartz
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| Sur la question corporative dans le mouvement social de décembre 1995. Les machinistes de la RATP |
| Pages: 449-471 |
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[Grèves. Automne 1995]  |
| Eric Macé
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| Service public et banlieues populaires : une coproduction de l'insécurité. Le cas du réseau bus de la RATP |
| Pages: 473-498 |
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[Grèves. Automne 1995]  |
| Didier Leschi
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| La construction de la légitimité d'une grève : le rôle des assemblées générales de la gare de Lyon |
| Pages: 499-522 |
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[Grèves. Automne 1995]  |
| Françoise Piontet
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| Les évènements de décembre 1995, chroniques d'un conflit |
| Pages: 523-545 |
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[Comptes rendus]  |
| Pages: 547-559 |